Düzinelerce Hintli inşaat işçisinin Himalaya karayolu tünelinde mahsur kaldığı iki hafta içinde yetkililer, işçilere ulaşma konusunda metre metre ilerleme kaydedildiğini bildirdi ve onların kurtarılması için umut verici zaman çizelgeleri sundu. Ne zaman bir ilerleme yakın görünse politikacılar olay yerine koştu.
Ancak felaketin üzerinden 15 gün geçmesine rağmen 41 adam hâlâ mahsur kaldı. Molozları delmek için yapılan birkaç girişim başarısız oldu. Ve şimdi, Hintli yetkililer yeni bir yaklaşım (bir dağın zirvesini delmek) denerken, eğer işe yararsa bu girişimin birkaç gün süreceğini kabul ediyorlar.
Kardeşi Sanjay Basumatary’nin içeride mahsur kaldığı Jyotish Basumatary, “Yaklaşan bir kıyamet duygusu hissediyoruz” dedi. “Ama direniyoruz. Umudumuzu yitirmeyi göze alamayız.”
Tünel projesinin başka bir kısmında çalışan ve kurtarma operasyonuna yardım eden Jyotish, artık soğuk havanın operasyonu daha da karmaşık hale getireceğinden endişe duyduğunu söyledi. Telefonla yaptığı açıklamada, yağmur yağarsa işçilerin ellerinin donacağını söyledi.
41 inşaat işçisi, 12 Kasım’da Hindistan’ın kuzeyindeki Uttarakhand eyaletinde, yol inşaatı projesi kapsamında inşa ettikleri tünelin kırılgan dağlık arazide meydana gelen heyelan nedeniyle çökmesi nedeniyle mahsur kaldı.
Kazadan kısa süre sonra polis ekipleri, şahsın güvende olduğunu doğruladı ve onlarla iletişime geçti. Tünele yiyecek, su, oksijen ve ilaç borularla taşınıyordu.
Ailelerin birçoğu için tüneldeki durumla ilgili tek haber haberlerden geldi. Salı günü yetkililerin borulara endoskopi kamerası göndermeyi başarması ve işçilerin ilk görüntülerinin ortaya çıkmasıyla endişeleri bir miktar azaldı.
Videoda, arkalarında parlak bir ışık parlarken tünelde duran baret takan adamlar görülüyordu.
Onları içeride mahsur bırakan molozları kırma çabaları bir dizi başarısızlıkla karşılaştığı için çileleri uzadı. Kurtarma çalışmalarına katılan yüzlerce yetkili ve işçi, acil durum planlarına başvurmak, Hindistan’ın diğer bölgelerinden makinelerle uçmak ve yurt dışından uzmanlar getirmek zorunda kaldı.
Geçen haftanın sonlarında yetkililer, adamları kurtarmak için tünele boru yerleştirme çabalarında ilerleme kaydedildiğini bildirdi. Yetkililer, daha önce enkazı kesmeye yönelik girişimlerin daha fazla molozun düşmesiyle sonuçlanmasının ardından borulara yönelmişti.
Ancak bu çalışma, son sondaj bölümünde molozları delmek için kullanılan matkabın kırılmasıyla da engellendi.
Tünelin bulunduğu Uttarkashi’deki bölge acil durum merkezi başkanı Sohan Singh, kurtarma çalışmalarının artık aynı anda birden fazla seçeneğe odaklandığını söyledi.
Başlangıçta yetkililerin bozuk burgu makinesini çıkarıp onarmak için çalıştığını söyledi. B Planı dağın zirvesinden sondaj operasyonu yürütmek. C planı dağın diğer tarafından bir tünel kazmak.
Bay Singh, salyangozun öncelik olarak kaldığını söyledi. Ülkenin diğer bölgelerinden yeni sondaj makinelerinin geldiğini ve arızalı makinenin kaldırılmasının ardından sondajın devam edebileceğini söyledi.
Geçtiğimiz hafta çalışmalar yavaş ilerlerken, ilgili kişiler son derece dikkatli ilerlediklerini söyledi.
“Mutsuz bir dağımız var; Uluslararası tünel açma uzmanı Arnold Dix, “Çığ olduğunu biliyoruz” dedi. gazetecilere söyledi tünelin dışında toplandı. “Kapıyı güvenli bir şekilde açmak için daha dikkatli olmalıyız.”
Tünel, dört büyük Hindu tapınağına daha hızlı erişim sağlamak üzere tasarlanmış bir yol projesinin parçası. Hac alanlarına erişim, iktidardaki Hindu Milliyetçi Partisi’nin gündeminin önemli bir maddesiydi.
Ancak inşaat, Hindistan Yüksek Mahkemesi tarafından atanan bir komite de dahil olmak üzere çevreciler tarafından eleştirildi. Sık sık heyelan ve su baskınlarının yaşandığı manzaranın, gezegen ısındıkça giderek daha kırılgan hale geldiği konusunda uyardılar.
Uzmanlar ve haberler, ülkenin bu tür projeler için çevresel etki değerlendirmelerini yürütme biçimine ilişkin endişelerini dile getirdi. Prosedürlerin o kadar zayıf ve siyasi manipülasyona açık olduğunu, dolayısıyla felaketlerin tekrarlanabileceğini söylediler.
Tünelde mahsur kalan işçilerin çoğu, Jharkhand, Odisha ve Assam gibi Hindistan’ın daha fakir eyaletlerinden geliyor ve pek çok kişi başka yerlerde çalışmak üzere burayı terk ediyor.
Geçtiğimiz hafta borulardan endoskopi kamerasının gönderilmesinin ardından mahsur kalan işçilerin ilk görüntüleri.Kredi…Uttarakhand Bilgi ve Halkla İlişkiler Departmanı, Agence France-Presse aracılığıyla – Getty Images
Yazdan bu yana şantiyede çalışan Sanjay Basumatary ayda yaklaşık 250 dolar kazanıyor. Kardeşi, heyelanın Sanjay’in vardiyasının bittiği 12 Kasım sabahından yaklaşık üç saat önce meydana geldiğini söyledi.
Jyotish Basumatary, kardeşiyle dört kez borunun içine bağırarak konuştuğunu söyledi. Kardeşi, daha büyük pipo piyasaya sürülmeden ve mercimek ve pirinç karışımının şişelerde gönderilebilmesinden önce kuru üzüm, kaju fıstığı ve bademden oluşan bir diyetle yaşıyordu.
Bay Basumatary, adamların psikolojik olarak ne durumda olduğunu bilmenin imkansız olduğunu söyledi. “İsimlerini seslendik ve tek tek sıraya girdiler; onları kamerada görebiliyorduk. Ama kimse ne hissettiğini söylemedi” dedi.
Bay Basumatary, evdeki ailesinin “huzursuz, depresif ve kızgın” olduğunu söyledi.
“Tünel çalışması başlamadan önce neden alternatif bir kaçış yolunun hazırlanmadığını bilmek istiyoruz” dedi.
Hint haber medyası, Uttarakhand tünelinin aynı bölümünün 2019’da da çöktüğünü ve bu durumun çalışmalarda gecikmeye yol açtığını ancak ölüm yaşanmadığını bildirdi. 2021 yılında bölgedeki büyük bir hidroelektrik projesinin yakınında işçileri ve sakinleri mahsur bırakan ani sel sonrasında 200’den fazla kişi öldü.
Devlet afet yönetimi dairesinde eski bir jeolog olan Sushil Khanduri, “Gelişme olmadan hayatta kalamazsınız” dedi. “Ama ne pahasına? Kalkınma çevreyle el ele gitmeli.”
Mujib Meşal raporlamaya katkıda bulunmuştur.
Ancak felaketin üzerinden 15 gün geçmesine rağmen 41 adam hâlâ mahsur kaldı. Molozları delmek için yapılan birkaç girişim başarısız oldu. Ve şimdi, Hintli yetkililer yeni bir yaklaşım (bir dağın zirvesini delmek) denerken, eğer işe yararsa bu girişimin birkaç gün süreceğini kabul ediyorlar.
Kardeşi Sanjay Basumatary’nin içeride mahsur kaldığı Jyotish Basumatary, “Yaklaşan bir kıyamet duygusu hissediyoruz” dedi. “Ama direniyoruz. Umudumuzu yitirmeyi göze alamayız.”
Tünel projesinin başka bir kısmında çalışan ve kurtarma operasyonuna yardım eden Jyotish, artık soğuk havanın operasyonu daha da karmaşık hale getireceğinden endişe duyduğunu söyledi. Telefonla yaptığı açıklamada, yağmur yağarsa işçilerin ellerinin donacağını söyledi.
41 inşaat işçisi, 12 Kasım’da Hindistan’ın kuzeyindeki Uttarakhand eyaletinde, yol inşaatı projesi kapsamında inşa ettikleri tünelin kırılgan dağlık arazide meydana gelen heyelan nedeniyle çökmesi nedeniyle mahsur kaldı.
Kazadan kısa süre sonra polis ekipleri, şahsın güvende olduğunu doğruladı ve onlarla iletişime geçti. Tünele yiyecek, su, oksijen ve ilaç borularla taşınıyordu.
Ailelerin birçoğu için tüneldeki durumla ilgili tek haber haberlerden geldi. Salı günü yetkililerin borulara endoskopi kamerası göndermeyi başarması ve işçilerin ilk görüntülerinin ortaya çıkmasıyla endişeleri bir miktar azaldı.
Videoda, arkalarında parlak bir ışık parlarken tünelde duran baret takan adamlar görülüyordu.
Onları içeride mahsur bırakan molozları kırma çabaları bir dizi başarısızlıkla karşılaştığı için çileleri uzadı. Kurtarma çalışmalarına katılan yüzlerce yetkili ve işçi, acil durum planlarına başvurmak, Hindistan’ın diğer bölgelerinden makinelerle uçmak ve yurt dışından uzmanlar getirmek zorunda kaldı.
Geçen haftanın sonlarında yetkililer, adamları kurtarmak için tünele boru yerleştirme çabalarında ilerleme kaydedildiğini bildirdi. Yetkililer, daha önce enkazı kesmeye yönelik girişimlerin daha fazla molozun düşmesiyle sonuçlanmasının ardından borulara yönelmişti.
Ancak bu çalışma, son sondaj bölümünde molozları delmek için kullanılan matkabın kırılmasıyla da engellendi.
Tünelin bulunduğu Uttarkashi’deki bölge acil durum merkezi başkanı Sohan Singh, kurtarma çalışmalarının artık aynı anda birden fazla seçeneğe odaklandığını söyledi.
Başlangıçta yetkililerin bozuk burgu makinesini çıkarıp onarmak için çalıştığını söyledi. B Planı dağın zirvesinden sondaj operasyonu yürütmek. C planı dağın diğer tarafından bir tünel kazmak.
Bay Singh, salyangozun öncelik olarak kaldığını söyledi. Ülkenin diğer bölgelerinden yeni sondaj makinelerinin geldiğini ve arızalı makinenin kaldırılmasının ardından sondajın devam edebileceğini söyledi.
Geçtiğimiz hafta çalışmalar yavaş ilerlerken, ilgili kişiler son derece dikkatli ilerlediklerini söyledi.
“Mutsuz bir dağımız var; Uluslararası tünel açma uzmanı Arnold Dix, “Çığ olduğunu biliyoruz” dedi. gazetecilere söyledi tünelin dışında toplandı. “Kapıyı güvenli bir şekilde açmak için daha dikkatli olmalıyız.”
Tünel, dört büyük Hindu tapınağına daha hızlı erişim sağlamak üzere tasarlanmış bir yol projesinin parçası. Hac alanlarına erişim, iktidardaki Hindu Milliyetçi Partisi’nin gündeminin önemli bir maddesiydi.
Ancak inşaat, Hindistan Yüksek Mahkemesi tarafından atanan bir komite de dahil olmak üzere çevreciler tarafından eleştirildi. Sık sık heyelan ve su baskınlarının yaşandığı manzaranın, gezegen ısındıkça giderek daha kırılgan hale geldiği konusunda uyardılar.
Uzmanlar ve haberler, ülkenin bu tür projeler için çevresel etki değerlendirmelerini yürütme biçimine ilişkin endişelerini dile getirdi. Prosedürlerin o kadar zayıf ve siyasi manipülasyona açık olduğunu, dolayısıyla felaketlerin tekrarlanabileceğini söylediler.
Tünelde mahsur kalan işçilerin çoğu, Jharkhand, Odisha ve Assam gibi Hindistan’ın daha fakir eyaletlerinden geliyor ve pek çok kişi başka yerlerde çalışmak üzere burayı terk ediyor.
Geçtiğimiz hafta borulardan endoskopi kamerasının gönderilmesinin ardından mahsur kalan işçilerin ilk görüntüleri.Kredi…Uttarakhand Bilgi ve Halkla İlişkiler Departmanı, Agence France-Presse aracılığıyla – Getty Images
Yazdan bu yana şantiyede çalışan Sanjay Basumatary ayda yaklaşık 250 dolar kazanıyor. Kardeşi, heyelanın Sanjay’in vardiyasının bittiği 12 Kasım sabahından yaklaşık üç saat önce meydana geldiğini söyledi.
Jyotish Basumatary, kardeşiyle dört kez borunun içine bağırarak konuştuğunu söyledi. Kardeşi, daha büyük pipo piyasaya sürülmeden ve mercimek ve pirinç karışımının şişelerde gönderilebilmesinden önce kuru üzüm, kaju fıstığı ve bademden oluşan bir diyetle yaşıyordu.
Bay Basumatary, adamların psikolojik olarak ne durumda olduğunu bilmenin imkansız olduğunu söyledi. “İsimlerini seslendik ve tek tek sıraya girdiler; onları kamerada görebiliyorduk. Ama kimse ne hissettiğini söylemedi” dedi.
Bay Basumatary, evdeki ailesinin “huzursuz, depresif ve kızgın” olduğunu söyledi.
“Tünel çalışması başlamadan önce neden alternatif bir kaçış yolunun hazırlanmadığını bilmek istiyoruz” dedi.
Hint haber medyası, Uttarakhand tünelinin aynı bölümünün 2019’da da çöktüğünü ve bu durumun çalışmalarda gecikmeye yol açtığını ancak ölüm yaşanmadığını bildirdi. 2021 yılında bölgedeki büyük bir hidroelektrik projesinin yakınında işçileri ve sakinleri mahsur bırakan ani sel sonrasında 200’den fazla kişi öldü.
Devlet afet yönetimi dairesinde eski bir jeolog olan Sushil Khanduri, “Gelişme olmadan hayatta kalamazsınız” dedi. “Ama ne pahasına? Kalkınma çevreyle el ele gitmeli.”
Mujib Meşal raporlamaya katkıda bulunmuştur.